如何避免工程(chéng)機械駕(jià)駛盲區事故?車載監控係統可以幫您解決很多問題
工程機械駕駛盲區事故頻發,BSD預警能為施工現場安全做點什(shí)麽?
工程機械盲區事故防不勝防,近(jìn)期蘇州市人民路一起挖(wā)機碾壓事故(gù),與電動車相撞,司機沒有下車檢(jiǎn)查直(zhí)接倒車導(dǎo)致電動車(chē)被碾壓。近幾(jǐ)年來(lái),工程機械(xiè)盲區事故頻發,因為工程機械車身大,駕駛室在(zài)左邊,右側及車尾都是盲(máng)區,司(sī)機在駕駛時如果沒有(yǒu)看(kàn)到後果不堪設想,每個人身後都(dōu)是一(yī)個(gè)甚至多個家庭的幸(xìng)福(fú)。據海因裏西事故法則:每發生29次的輕微事故就會產生1次嚴重的事故
因此,降低司機因盲區的問題影響的事故(gù)是我們一直堅持在做的事情。BSD(盲區預警)技(jì)術能夠輔助駕駛係統,在(zài)有行人靠近的時候主動提醒司機,同時提醒行人遠離作業區,有效的降低(dī)事故的發生(shēng)。
BSD盲區(qū)檢(jiǎn)測,駕駛安全有保障
米(mǐ)樂視(shì)AI智能(néng)高清預警係統集成BSD算法(fǎ),實時檢(jiǎn)測車輛前後左右的行(háng)人,避免因為工程機械(xiè)龐大的車身遮擋的視覺盲(máng)區造成的意外事故,是大型車輛必不可少的作業好幫手。
從前端車載智能到(dào)後端平台管理,為車隊的(de)管理真帶來了(le)綜(zōng)合性的解決方案,隻(zhī)要手機和電腦在手,就能遠程(chéng)管理所有的車輛。通過對(duì)車輛的定位,運行軌跡(jì),報警數據,和有效的實時監控,助力管理真強化車輛(liàng)管理並提高盈利能力。