車載遠程監控與人工現場（chǎng）監督的（de）區別

車載遠程監控與人工現場監督的區別（bié）是什麽（me）？一起（qǐ）來跟米樂視學習一下吧。

一天跑多個工地，忙都忙不（bú）過來，怎麽能夠方便管（guǎn）理人員掌握車輛（liàng）進（jìn）度，有效實施（shī）排班調（diào）度，讓管理的效率提（tí）高80%呢？最近客戶都不愛找小編聊天了，這天逮（dǎi）到一個老板問起原（yuán）因，他說年底是施工的旺（wàng）季，特別忙。小編覺得很奇怪，那是司機在幹活呀，老板需要忙（máng）什麽呢？這（zhè）幾個工程交期很緊，需要跑到各個現場去盯著項目的進度，總（zǒng）不（bú）能還每個現場專門雇（gù）一個人盯著吧，我有時候一天要跑兩三個現場，坐（zuò）下來喝口茶的時間都沒有”，他說道（dào）。

原來現在很（hěn）多的工地還是使用現（xiàn）場監督管理的辦法，當然這種辦法是非常有效的，畢竟老板在現場那肯（kěn）定不敢偷懶，但這種方式的效（xiào）率（lǜ）特（tè）別低，如果雇一個人管理的話人工成本又（yòu）特別高。為什麽這麽說（shuō）呢？

1、施工現場分散

一（yī）般施工的現場（chǎng）都比較（jiào）分散，且距離項目部較遠，如（rú）果一個人看著一天得不停的來回視察，非常的累（lèi）

2、人工管理成本高

想要靠（kào）人工管理好現場，需要的人手比較多（duō），現在管理人員的工資都比（bǐ）較高，而且為了跟工地的人員打好關係很多時候都睜隻眼閉隻眼。

3、一旦（dàn）發生事（shì）故損失慘重

施工安（ān）全問題，也是老板（bǎn）很（hěn）頭（tóu）疼的事情，如果司機沒（méi）有（yǒu）按照規範的操作，導致出現了（le）施（shī）工現場財產損失或者人（rén）員傷亡，車隊老（lǎo）板損失慘重。

現在是高科技迅（xùn）猛發展的（de）時（shí）代，有沒有（yǒu）更好的技術能夠代替人工管理的辦法，能夠更有效的管理車輛（liàng）,這不得不提到（dào）車輛的4G遠程監控係統（tǒng）。

車載（zǎi）遠程監控能夠做些什麽（me）呢？

1、管理司（sī）機

擔心司機（jī）沒有在專注的幹活，玩（wán）手（shǒu）機、打（dǎ）電話、更過分的是接私活耽誤工程的進度。駕駛室的攝（shè）像頭可以把司機（jī）的駕駛（shǐ）行（háng）為記錄下（xià）來，而司機因（yīn）為有了（le）這套設備（bèi）也（yě）會有所顧忌。

2、管理車輛

通過4G網絡可遠程監（jiān）管到每台車運輸作業的情況，可以把車輛的（de）的位置傳送到手機或者電腦端，車子有沒有上線，是否在按照計劃幹活都能看清楚。

3、提（tí）高管理的效率

之前一個人（rén）隻能管理幾台車輛，但現在不用去工地就可以同時管理幾十台車輛，隻要打開手機就可（kě）以，每台車子的信息掌握的清清楚楚，設備還會實時錄，一旦發生（shēng）事故隨（suí）時調取錄像查看，無從狡辯。

這樣一套4G車載遠程監控讓管理暢通（tōng）無阻，一（yī）部手機玩轉整個工（gōng）地，再也不（bú）需要天天跑現（xiàn）場了。